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Die Peugeot Citroen Emissionssonde enthüllt 1,9 Mio. Fahrzeuge möglicherweise “betrügerische” Softwareanwendung

. Eine Untersuchung möglicher Emissionen durch PSA Group wurde festgestellt Berichten zufolge berichtet die französische Zeitung Le Monde.
Die PSA -Gruppe wurde vom französischen DGCCRF -Wachhund über mögliche Emissionsschampfe untersucht, die dem Volkswagen Emissionsskandal einhalten. Der Verbraucher sowie der Betrugswächter haben ebenfalls Renault sowie seine Kollegen in Deutschland, Fiat Chrysler Automotive, über Emissionsstandards untersucht.
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Le Monde zitiert eine von DGCCRF erfasste Innenpsa -Datei, in der die Anforderung angegeben wird, dass „das Element” Niederlagenvorrichtung “sowohl offensichtlicher als auch sichtbares Element weniger erscheint. Es zitiert ebenfalls die DGCCRF -Schätzung, dass “mindestens 1.914.965 Euro 5 Dieselfahrzeuge” von PSA mit “betrügerischen Strategien” betrieben werden. Le Monde schätzt, dass der Produzent mit Geldstrafen bis zu 5 Milliarden Euro (4,57 Mrd. GBP) umgehen könnte.
Der Ingenieurchef von PSA hat zuvor anerkannt, dass das Unternehmen die Emissionen absichtlich absichtlich mit höheren Temperaturen verwalten, um die Kraftstoffwirksamkeit zu verbessern und die CO2-Produktion in der Fahrt außerhalb der Stadt zu verringern, bei denen die NOX-Emissionen weniger wichtig sind.
PSA bestreitet jedoch jegliche Art von Emissionsbetrug sowie Staaten, die von den Gerichtsbehörden nicht kontaktiert wurden. In einer Erklärung heißt es: „Die Gruppe ist empört zu entdecken seine Argumente voranbringen.
“Groupe PSA hat seine Technik in Bezug auf die Motoreinstellungen konsequent erklärt. Diese Technik basiert auf der Verwendung ihrer Kunden im echten Leben. Sie bevorzugt niedrige Stickoxid -Emissionen (NOx) in Städten und gewährleistet und gewährleistet das beste NOx/ CO2 -Gleichgewicht auf offenen Straßen.”
Was glauben Sie von PSAs angeblichen Emissionen manipulieren? Sagen Sie uns in den Kommentaren unten …