Wir haben in den letzten Wochen eine Reihe von Teaser-Aufnahmen veröffentlicht, aber jetzt hat Rolls-Royce seinen neuen Wraith auf der Genfer Autosalon enthüllt-und es wird das sportlichste und viele sein des dynamischen Autos im Bereich.
Diese zweitürige Fastback-Coupé-Version des Ghost ist der mächtigste Rolls-Royce aller Zeiten und entwickelt 624 PS und 800 Nm aus seinem 6,6-Liter-Twin-Turbo V12.
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Das in den Finstigen über den 563 PS des Ghosts in den Schatten stellt, während der Wraith auch 20 nm viel mehr Drehmoment hat als der Salon, wobei der erstaunliche 800 -nm -Ausgang von nur 1.500 U / min erhältlich ist. Das Ergebnis ist in 4,4 Sekunden 0-60 km / h-das ist drei Zehntel auf dem Geist.
Um den Wraith viel agiler zu machen als der Salon, hat das Unternehmen auch die Federung gepoppt, die hintere Strecke erweitert und den Radstand verkürzt. Laut Rolls wird die neue Federung „das Feedback diskret verstärken“, während die Lenkung mit hoher Geschwindigkeit zunimmt.
Das Innere des zweifarbigen Autos auf dem Genf-Stand sah mit Ledern der Phantomgröße und dem, was CEO Torsten Müller-Kapös als luxuriöser und yachtähnlicher Innenraum beschrieben hat, angemessen extravagant aus. Die Lenkrad- und Mittelkonsole verfügt außerdem über viel mehr Steuerelemente und Schalter als bei früheren Modellen der Marke.
Der Wraith debütiert auch ein neues Satellitenübertragungssystem. Dies verwendet Satellitenkarten und Daten, um das automatische Getriebe mit acht Geschwindigkeiten zu helfen, Ecken, Autobahnübergänge und Kreisverkehre und die am besten am besten auszuwählen.
Heckhingentüren öffnen sich, um einen von Geister inspirierten Innenraum mit neuen Matt Canadel-Holzvertäfelungen zu enthüllen. Es gibt auch die Möglichkeit, mit 1.340 Handwebflinten -Glasfaser -Lichtern eine Sternenhilfedokumentation zu erzielen. Dies ist das erste Mal, dass es außerhalb des Phantoms verwendet wird.
Ein neues Sprachbefehlssystem ermöglicht es Autofahrern, die Sat-Nave zu sagen, wohin sie navigieren möchten, während der neue Infotainment-Controller eine Prise im Smartphone-Stil hat, um Zoomanlage zu zoomen. Dadurch können Benutzer sogar Buchstaben für Postleitzahlen zeichnen.
Der Wraith kostet 245.000 Euro, was sich auf rund 220.000 Pfund umgeben muss, wenn die ersten Autos gegen Ende des Jahres hier ausgeliefert werden.