Dies ist der neue Ferrari 488 GT Modificata. Es handelt sich um eine Nur-Track-Version des 488 GTB, die mit den McLaren Senna GTR und dem Lamborghini scv12 konfrontiert sind.
Es wird in sehr begrenzten Zahlen produziert, da Ferrari plant, die Modifikata nur an Fahrer zu verkaufen, die an seiner GT -Rennserie von Competizioni GT und Club Competizioni teilgenommen haben. Spezifische Produktionszahlen müssen noch bestätigt werden, aber jedes Beispiel wird auf Bestellung gebaut.

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Wie seine Konkurrenten entspricht der 488 GT Modificata nicht den Rennvorschriften. Stattdessen haben die Ingenieure von Ferrari das Auto so schnell so schnell gestaltet, dass es sich um eine Vielzahl von Chassis- und Antriebsstrang-Optimierungen handelt, zusammen mit einer Reihe aerodynamischer Anhänge, die in den meisten von FIA-anerkannten Rennserien illegal wären.
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Zu Beginn tauschte Ferrari die Körpertafeln des herkömmlichen 488 gegen Kohlefaserersatz, genau wie der 488 Gte Le Mans Racer. Ferrari überarbeitete dann die Aerodynamik der 488 GTB, ein neuer Frontsplitter, tiefere Seitenröcke, breitere Motoreinläufe, einen aggressiveren Heckdiffusor und einen angemessenen Heckflügel.
Laut Ferrari können die Aero -Tweaks bei 143 km / h 1.000 kg Abtrieb erzeugen – und da die Upgrades nicht auf einen enormen Heckspoiler angewiesen sind, um diesen Druck zu erzeugen, haben sie einen minimalen Einfluss auf den Gesamtwiderstand des Autos.
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Die Kabine des 488 GT erhält eine ähnlich von Race inspirierte Überholung. Die Leder- und Aluminiumverkleidung aus dem Straßenverkehr wurde verbannt, ersetzt durch ein Paar Sabelt-Eimer-Sitze, Renngurte, einen vollständigen Rollkäfig und ein Rennrad im F1-Stil. Da dies jedoch kein vollwertiger Rennfahrer ist, hat sich Ferrari dafür entschieden, das Klimaanlagen des Straßenwagens zu behalten.
Es wird von einer abgestimmten Version des 3,9-Liter-V8-Motors mit zwei Turboladern im 488 GTE World Endurance Racer angetrieben-obwohl Ferrari noch keine solide Antwort darauf gegeben hat, wie viel Strom erzeugt. Wir wissen nur, dass die Ingenieure der Marke das ECU des Geräts mit einer neuen Karte geladen haben, die die Leistung von 600 PS auf „rund 700 PS“ erhöht.
Wir wissen jedoch ein bisschen mehr über das Fahrgestell des Autos. Es verfügt über verbesserte Brembo -Bremsen, die von Ferrari’s World Championship Racern und demselben Aufhängungs -Setup wie das 488 GTE Le Mans -Auto aufgehoben wurden. Käufer erhalten auch das gleiche ABS -System wie der aktuelle 488 GT3 EVO -Rennfahrer.

Was machen Sie mit dem neuen Ferrari 488 GT Modificata? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten wissen…