Elektrifiziert sein. verfügen über eine elektrifizierte Variante.
Dr. Ralf Speth, CEO von Jaguar Land Rover, sagte: „Jede neue Jaguar Land Rover -Modelllinie wird ab 2020 elektrifiziert, was unseren Kunden sogar viel mehr Auswahl gibt. Wir werden ein Portfolio elektrifizierter Produkte in unserer Modellpalette einführen, in denen wir voll elektrische, Plug-in-Hybrid- und milde Hybridfahrzeuge umfassen. “
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In Tandem mit der Ankündigung verwies Dr. Speth auf die große Rangliste der Branche in Richtung Elektrifizierung und fügte hinzu, dass die britische Regierung viel mehr tun muss, um die Autohersteller zu entsprechen, die darauf abzielen, ihre Bereiche zu elektrisieren.
Dr. Speth sagte: “Die Daten werden von der britischen Regierung für das Verbot von Diesel- und Benzinautomobilen bis 2040 festgelegt, aber ohne ausführliche Pläne hinter dieser mutigen Erklärung
“Wir als Unternehmen können Elektrofahrzeuge liefern. Wo ist das Netzwerk von Ladepunkten, die sie benötigen, um zu funktionieren? Wo ist das Stromnetz, das es uns ermöglicht, sie zu bauen?”
Das erste voll elektrische Auto von JLR wird nächstes Jahr in Form des I-PACE zum Verkauf angeboten-einem rein elektrischen Jaguar-SUV mit einer beanspruchten Reichweite von mindestens 300 Meilen, einem Antriebsstrang mit bis zu 395 PS und einem Startpreis um den £ 55.000 Mark.
Weitere allelektrische Automobile werden in beiden Marken unter Verwendung der Architektur und Komponenten hervorgebracht, die derzeit für den Tesla Model X-Rivalen des Unternehmens entwickelt werden.
Unsere Spionagefotografen haben ein Trio von milden Hybrid-Jaguar-Modellen identifiziert, die ebenfalls bewertet werden, was hindurchduldet, dass hybride Versionen von XE, XJ und F-PACE unterwegs sind.
Im vergangenen Jahr im Gespräch mit Automobile Express bestätigte Speth, dass bis 2020 die Hälfte des JLR-Bereichs, alt und neu, elektrifiziert wird, während sie auf Plug-in-Hybridvarianten sowohl des Range Rover- als auch des Range Rover Sports hinweist-letztere davon Wir haben auch Tests ausspioniert.
In ähnlicher Weise hat Dr. Speth vorgeschlagen, dass hier in Großbritannien einige JLR-EVs gebaut werden könnten, obwohl der I-Pace im Werk des Unternehmens in Graz, Österreich, hergestellt werden soll.

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