Einfuhrzölle erhöhen könnten, um die Kosten für in Großbritannien gekaufte deutsche Autos zu 10 Prozent zu erhöhen, wenn Großbritannien die EU ohne Handelsabkommen verlässt, ein Berliner Die basierte Handelsbehörde hat gewarnt.
Wenn kein Deal getätigt wird, wären in Großbritannien verkaufte deutsche Autos nach den Regeln der Welthandelsorganisation 10 Prozent verantwortlich. Steffen Behm von der Vereinigung der deutschen Handelskammern und Industrie sagte, dass ein solches Szenario entstehen sollte, entweder der deutsche Exporteur oder der britische Importeur würde die Abgabe zahlen, warnte jedoch, dass “in zahlreichen Fällen der Importeur die Zollabgabe zahlen würde”.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt

Deutschland exportierte im vergangenen Jahr 950.000 Autos im Wert von 20,8 Milliarden Euro nach Großbritannien, sodass die Briten zusätzlich zu den aktuellen Preisen zusätzlich zu den aktuellen Preisen € 2,08 Mrd. € zahlen könnten, wenn kein Angebot stattfindet.
Und es sind nicht nur deutsche Handelsbehörden, die potenzielle Preiserhöhungen warnen. Die Society of Motor Producers und Traders (SMMT) hat zuvor 2,7 Mrd. GBP zu den Kosten für importierte Autos gewarnt, wobei die Preise um rund 1.500 GBP pro Fahrzeug steigen, sollte ein günstiges Geschäft nicht getroffen werden.
Es ist prognostiziert, dass potenzielle neue Zölle den Preis erhöhen könnten, den Verbraucher für neue Autos, die vom Kontinent importiert wurden, nach Großbritannien zahlen, wenn Marken und Einzelhandelsnetze die zusätzlichen Kosten nicht aufnehmen können